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TS認證

關于TS認證

文字:[大][中][小] 2017-03-23    瀏覽次數:1406    

認證介紹


為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會成立了一個專門機構,稱為國際汽
車工作組 (International Automotive Task Force,簡稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠:寶馬(BMWGroup),克萊斯勒(Chrysler LLC),戴姆勒(Daimler AG),菲亞特(Fiat Group Automobiles),福特(Ford Motor Company),通用(General Motors Corporation),標致(PSA Peugeot Citroen),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen AG)以及5個國家的監督機構:美國國際汽車監督局(IAOB),意大利汽車制造商協會(ANFIA),法國車輛設備工業聯盟(FIEV),英國汽車制造與貿易商協會(SMMT)和德國汽車工業協會-質量管理中心(VDA-QMC)組成。
ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產品能夠增值。同時,對所認證公司廠家的資格也有著嚴格的限定,那些只具備支持功能的單位,如設計中心,公司總部和配送中心等,或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家,都不能獲得認證。對ISO/TS16949:2009認證的管理是由5大監督機構代表IATF來完成的,它們采用相同的程序方法來監督ISO/TS16949規范的操作和實施,以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。
ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC 176的質量管理和質量保證技術委員會的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版,是根據ISO9001:2008進行了技術修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有內容,所以獲得ISO/TS16949:2009的認證,也標志著符合ISO9001:2008標準。
對受審核方的要求
ISO/TS16949:2009認證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現使產品能夠增值。
要求獲得ISO/TS16949:2009認證注冊的公司,必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄,包括內部評審和管理評審的完整記錄。
對于一個新設立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可經評審符合確認質量系統規范要求后,由認證公司可簽發由NQA頒發的“符合性證明”。當具備了12個月的記錄后,再進行認證審核注冊。
經認證獲頒證書的機構,如不能繼續保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性,將有被吊銷證書的風險。
項目介紹
NQA為獲得IATF認可的少數認證機構之一,全面開展TS16949的認證活動。SNQA作為NQA在中國的唯一分包方,積極地為汽車行業供應商及OEM的提供認證。通過我們的認證,也意味著受審核企業通過了對其質量體系和績效的嚴格評估。SNQA在中國各地擁有數十名TS16949資深審核員,能根據客戶需求迅速安排現場審核。

TS16949標志

適用范圍


這份技術規范結合ISO9001:2000,敘述了汽車相關產品設計/開發、生產、安裝和服務的質量體系要求質量體系需求。
ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產和服務部件的供方及分承包方"現場":
⑴ 部件或材料。
⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務。
⑶ 其它顧客規定的產品。
注:“遙遠的位置”例如設計中心和公司總部也是現場審核的一部分。同樣,在新標準中他們不能單獨獲取認證.ISO/TS16949也適用于整個汽車供應鏈。
除了包括被客戶定義的特定產品(比如:半導體,工具裝設備制造等)和汽車工業直接的供應者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。
符合ISO/TS16949+客戶的特殊要求+IATF認可的注冊=符合所有公司的質量要求。

TS 16949認證目標


1、在供應鏈中持續不斷的改進
⑴ 質量改進
⑵ 生產力改進
⑶ 成本的降低
2、強調缺點的預防
⑴ SPC的應用
⑵ 防錯措施
3、減少變差和浪費
⑴ 確保存貨周轉及最低庫存量
⑵ 質量成本
⑶ 非質量的額外成本(待線時間,過多搬運…

TS 16949認證審核特點


1、3年復審
2、ISO/TS16949注冊審核會包含客戶的特殊要求
3、不接受QS9000認可的審核員和認證機構
4、書寫的審核報告會更廣泛

TS16949認證的要求

第一,16949是以ISO9000 2000版為基礎
因此,16949需要轉向“過程模式”理念和PDCA技術,這要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉變。審核方法上也由原來的部門/要素轉化為“過程”導向。
第二,大量和廣泛新增的變化的內容表明從以質量保證體系為基礎的QS9000轉到能取得ISO/TS16949:2002注冊的質量管理體系有大量的工作要做。
與QS9000在細節上大約有80處的不同。比如:對內審的要求得到極大的加強,強制要求進行制造過程審核,要使用特定的檢查清單并對內審核員資格提出了要求。
第三,IATF要求,必須有最少12個月“運行業績記錄”和內部審核和對前12個月管理評審的策劃和結果的記錄。
第四,必須有一個有資格的內審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單。

TS16949認證流程


以下是一般TS16949認證咨詢的流程:

     企業需求分析


     a.明確企業需求

     b.企業需求分析

     c.潛在需求分析

 

咨詢過程策劃


a.全期工作計劃

b.咨詢階段計劃

c.定期工作效果評價


    體系診斷

      a.診斷計劃

      b.現場實施

      c.診斷報告

      d.改進建議


   體系分析

    a.企業顧客需求分析
     b.現有管理體系分析
     c.薄弱環節分析
     d.運作效率分析
     e.管理體系整合分析

    
    體系認證

   a.確定體系運作流程
   
b.確定流程接口
       
c.確定組織結構及職能
      
d.明確資源要求
      
e.體系整合設計
    
 f.系統的文件化體系設計

    培訓提供


    a.管理層培訓

     b.標準理解培訓

     c.文件編寫培訓

     d.體系運行培訓

     e.內審員培訓

     f.認證準備培訓

     g.專項培訓


     文件編寫指導


     a.分級分部門的輔導
     b.符合性實用性操作性審查
     c.書面修改意見
     d.文件適用性接口性討論
     e.文件審批發布

     ASNs系統建立


     a.ASNs需求確定
     b.ASNs系統分析
     c.ASNs系統建立
     d.ASNs計算機系統的運行

     體系運行指導


      a.運行前獨立的輔導
      b.運行中效果的檢查
      c.改進建議
      d.跟蹤改進效果

    體系評價及改進

    
a.二次體系內審
     
b.體系內審糾正措施提出
     
c.糾正措施跟蹤及評價
     
d.指導管理評審
     
e.與其它管理體系整合效果評價
     
f.整合體系的改進

     咨詢/實施效果的評價


     a.企業書面的評價
     b.企業顧客滿意級度對比
     c.企業質量損失成本對比
     d.咨詢/實施方法的調整與改進

     預審及認證準備


     a.指導選擇認證機構
     b.提出認證申請
     c.模擬現場審核
     d.糾正措施跟蹤
     e.認證準備輔導
     f.接受正式認證

    實施ISO益處


⑴ 促進產品和過程質量的改進;
⑵ 綜合全球的汽車王國最好的經驗;
⑶ 增加全球供應商信心;
⑷ 確保在供應鏈中的供方/分供方服務的質量體系的全球一致性;
⑸ 減少變化和浪費,并全面改進生產效率;
⑹ 減少第二方審核的次數;
⑺ 消除重復的第三方審核的要求;
⑻ 為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺;
⑼ 為方便轉換到ISO9001/2000格式化;
⑽ 有利于現有質量體系的升級;

     TS16949認證常見問題


許多汽車零部件供應商將很希望或者會被要求,將自己現有的QS9000,VDA6或其他類似的質量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準— TS16949。TS16949是由與“汽車工業行動小組”(AIAG)相對的“國際標準化組織”(ISO)所公布的,目前還只是一項技術規范,并不是標準。盡管如此,越來越多的汽車OEM制造商已經開始接受TS16949,以替代其它的質量體系認證標準。
TS16949的優點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標準或要求的困擾。目前,TS16949還僅僅是一個自選性的質量管理體系標準,然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。雖然QS9000的升級版本還沒有正式公布,但一般的推測是,將不會有升級的版本。有關單位已經宣布,現行的 ISO9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是,它是現今QS-9000:1998版不可分割的一部分。
怎樣取得ISO/TS16949證書?想要了解TS16949標準的要求及其審核的程序,有三個文件十分的重要。它們分別是:
⑴ ISO/TS16949的標準(即標準或要求)-將以ISO9001:2000版的形式公布,所有的段落序號也將有所改變;
⑵ ISO/TS16949審核檢查表-質量體系評估;
⑶ ISO/TS16949汽車工業的認證方案-該草案的第二版已于2001年12月5日公布;
TS16949常見問題:
1、QS9000證書能夠轉換成ISO/TS16949證書嗎?  不可以。認證機構及其認證過程是不相同的。
2、汽車標準同認證之間是否互相獨立的?  不是。QS9000和ISO/TS16949都是以ISO9001/2:1994或ISO9001:2000為基礎的。滿足ISO900X的要求是汽車認證的前提。在特定情況下,一個認證過程可以取得兩個證書。
3、QS9000的手冊文件適用于ISO/TS16949嗎?  同樣適用。
4、ISO/TS中的TS指的是什么?  ISO/TS16949不是一個國際標準,而是一個技術規范(TechnicalSpecification)。這樣就使得文件和變化的審批過程更為簡單。

TS16949認證技術規范


汽車行業相關企業盼望已久的ISO/TS16949:2002版技術規范于4月1全球公開發布了。  ISO/TS16949:2002是由國際汽車推動小組(IATF)和日本汽車制造商協會(JAMA)在國際標準化組織質量
管理和質量保證技術委員會(ISO/TC176)的支持下共同制定的,為供應鏈提供持續改進、加強缺陷預防、減少變差和浪費方法的質量體系規范。  目前,世界上的汽車大國為保護本國汽車主機廠的利益,分別由本國的行業協會制定了用于汽車行業質量體系認證的標準,如:北美的QS-9000、德國的 VDA6.1、法國的EAQF94、意大利的AVSQ94等。為保證汽車主機廠的產品質量和經濟性,這些標準都要求為汽車主機廠供貨的供應商強制實施并通過經認可的認證機構的第三方認證。但隨著國際貿易的飛速發展,越來越多的汽車零部件供應商都面臨著多家供貨的情況,即會給各國的汽車主機廠同時供貨。在這種情況下,一家供應商可能會按照不同的標準要求建立多套的質量體系,并接受多次第三方認證審核,從而既導致了行業內的國際性貿易壁壘,又為供應商的工作帶來了不便并增加了供應鏈的成本。為避免多重認證,并與相應的主機廠的顧客特殊要求相配合,在國際標準化組織的支持和協調下,國際標準化組織(ISO)于 1999年頒布ISO/TS16949:1999技術規范。  目前頒布的規范是第二版,它將取代ISO/TS16949:1999技術規范。2002年版技術規范于頒布之日起正式實施。  據悉,迄今為止,全世界經注冊合格的IS0/TS16949:2002審核員不超過10位,故尚不能開展認證工作。面向我國的審核員培訓考試工作須在今年8月才開始進行,因此該技術規范的認證審核工作預計將于今年第4季度在國內正式展開。

ISO/TS16949的特點


ISO/TS16949是 國際汽車行業的技術規范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業的技術規范。此
規范完全和ISO9000:2000保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。
ISO/TS16949是 國際汽車行業的一個技術規范,其針對性和適用性非常明確:此規 范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產品能夠增值。對所認證的公司廠家資格,有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設計中心,公司總部和配送中心等,不能獨立獲得ISO/TS16949:2002的認證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家,也不能獲得ISO/TS16949:2002的認證。因此,ISO/TS16949:2002的實施,對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商將有直接的影響。
ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現這個完成品的質量系統能力。它認為這是整個制造過程活動的基礎。另一個特點是,它特別注重一個機構的質量 管理系統的有效性。
ISO/TS16949:2002的審核,由從單一的要素的審核轉變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據用戶的要求來評估廠家的活動,圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現。另外,三大汽車制造商,對其供應商都提出了產品的特別要求,而 ISO/TS16949:2002的審核,也包括了對滿足這些要求的過程審核。
ISO/TS16949把用戶的要求和技術規范放在同等重要的位置。因此,認證公司對廠家的認證審核,很多地方類似于第二方的審核。
ISO/TS16949:2002的主要特點之一是,它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統標準和注冊程序?;ハ喑姓J將減少第二方和第三方的審核,為廠家節省費用。另外,相對于文件審核,TS16949更注重過程的審核。
由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內容,所以獲得ISO/TS16949:2000的認證,也標志著符合ISO9001:2000標準。

質量管理體系標準


國際標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求,它的全名是“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”,英文為ISO/TS16949。 我們從實踐角度出發,在背景、目標與意義、內容三方面,對該質量管理體系要求作簡要介紹。

背景和動態


為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業協會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV),德國汽車工業協會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對3個歐洲規范VDA6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協調,在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上,在ISO/TC176的的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。 2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規范ISO/TS16949:2002,這項技術規范適用于整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經生效,并展開認證工作。 在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會,宣布對供應廠商要采取的統一的一個質量體系規范,這個規范就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證,也將意味著失去作為 一個供 應商的資格。 目前,法國雪鐵龍(Citroen),標志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證。

TS16949與9001的關系


共同點:
ISO9000和ISO/TS16949都是屬于質量體系。ISO9000是通過過程的管理。從原材料的采購,檢驗,到生產任務的下達,每一道工序,到最后成品的檢驗,包裝,物流,含過程進行管控,是產品質檢持續穩定。不要今天的好,明天的不好,這部分好,那部分不好,這批好,那批不好。(PPM值是次品率和廢品率)
不同點:
第一 范圍不同:ISO9000不分行業不分規模。無論是汽配,還是化工還是醫藥,政府都可以做的。ISO/TS16949僅限于汽車行業。正如你知道汽車行業有四大塊;整車廠-主機廠-零部件廠-相關服務件。
第二 內容不同:ISO9000只是一般的技術要求,而ISO/TS16949有明確的具體內容技術規范要求,最核心的是它的五大工具 五大手冊 APQP、 FMEA、 MSA 、PPAP、 SPC(五大工具)如果說ISO9000大專文憑,那ISO/TS16949就是一個博士文憑。
第三 運行時間不同:ISO9000按照ISO組織國際標準化要求和認監委的規定不得少于3個月的運行季度。ISO/TS16949按照IATF(國際汽車特別工作組)x總通俗的說全球在汽車的老大認可。按照IATF規定運行時間為12個月。從時間上看ISO/TS16949是ISO9000的四倍,ISO/TS16949要求更高。
第四 認證結構不同:ISO,06年10整頓前全國有300多家認證機構,2006年10月整頓后有117家,光一個中國,那全世界有多少呢?而ISO/TS16949全世界有多少家(停頓)46家。即使在汽車行業發達的國家,像德國,英國,法國,最多也就三四家。在中國比較常見的是德國的TUV、DQS英國的摩迪、勞氏、BSI、NQA、美國的UL、AQA、法國的貝爾、BVQI歐盟的OQS、新加坡的PSB(連貫起來說)您可以看出它有多權威多嚴格。
第五 按效率和效果不同:ISO9000只是ISO國際標準化組織,單方面要求,單方面認可的。而ISO/TS16949不僅是ISO國際標準化組織認可,難就難在IATF認可。等于是雙重認可。做了ISO9000不代表你做了ISO/TS16949,但是你通過了ISO/TS16949就意味著你通過了ISO9000。
第六 對老師的要求不同:ISO9000沒有具體的技術規范要求,對老師技術的要求沒有那么高。而ISO/TS16949有非常具體的技術規范要求。這個就要求老師非常懂生產流程等。否則就沒法培訓了。

TS16949八項管理原則


1、以顧客為關注焦點
2、領導作用
3、全員參與
4、TS16949過程方法
5、TS16949管理的系統方法
6、持續改進
7、基于事實的決策方法
8、與供方互利的關系
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